港口与物流方案

集装箱码头的瓶颈几乎从来不是岸桥，而是堆场。若龙门吊的作业速率与码头牵引车数量无法匹配船舶卸载速率，岸边的投资就无法产生回报。

决定一切的三个数字

• 以每小时作业量计的目标卸载速率
• 岸线到堆存箱区的平均距离
• 堆高与每个箱区的排数

码头牵引车

在频繁起停的短循环中，自动变速箱与液压双向鞍座比发动机功率更重要。HOVA 码头牵引车配 Allison 3500 变速箱、40 t 牵引能力，正是为这种作业模式而生。

龙门吊与吊具

决定循环时间的，是空载起升速度而非满载起升速度——因为每个循环有一半时间吊具是空载运行的。跨距、堆高与排数，必须从您真实的堆场布局推导，而不是照搬标准配置。